Sexy Jeepです☆
モロッコで開催されるGazelle Rallyに参加されてるKaoriさんに
タイヤ交換と
地図とコンパスの使い方を教えてもらってきたの。
kaoriさん宅に着いてびっくりなんだけど
「趣味(*´∇`*)」
を通り越してショップさん並みの設備が充実したお宅で( ̄▽ ̄;)
kaoriさんの旦那さん(アジアンラリーで2位のドライバーさん!)は
バギーをなにかいじっておられました…
すごいお家ー!!!!
普通のお家にこんなにタイヤ積んであるなんて(笑)
で
kaoriさんは
ちょー美人でキュートな女性で*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)’・*:.。. .。.:*・゜゚・*
もともとメカニックでラリーに参戦されていた、という
めちゃめちゃ頼もしい女性でした…
ひー
わたしなんて…わたしなんて( ̄▽ ̄;)(以下略)
質問やお話してみたいことは山ほどあるけれど
kaoriさんもガゼル出るために車作ってる最中のお時間いただいたので
まずは(勇気を出して(笑))
タイヤ交換から教わることに٩( ᐛ )و
わー
びびりのSexy Jeepは
まじきょーふです(笑)
オイル交換より大変そーだぞー
で!
どしろーとのSexy Jeepは
kaoriさんに
ツールのこともいろいろ教えてもらいましたよ。
この子もジャッキ…
なんせ砂漠を走るので
どんなシーンのハプニングでも対応できるように
スペアにスペアを用意して万全にしているそうです。
体験者の話はやはり
勉強になります…。
これはMax Traxという
砂にはまったときに抜け出すソリ?みたいなやつで
日本ではmaxtrax売ってないんで、違うメーカーのものらしい。
とうとうシャベルが必要になる時が近づいている(笑)
これは
中学生の頃に
数学の「食塩水の何パーセント」って問題が解けなくって
9回くらい再試験受けて
最後は職員室で先生が隣で教えてくれながら試験受けたなあ…とか
思い出してしまうくらい
目が白黒します(@-@;)
インチとミリ
ジープくんは「インチ」らしいです…
わたし
やばーいぞぉー(笑)
いや、
やってれば覚える!!!!
ひととおり
ツールを教えてもらったところで
いよいよ
タイヤを外しにかかります!
ぎゃー
どきどきするよー
kaoriさんのジャッキをかしてもらって、
ジープくんの下にさしこみ、
きこきこすると
あんな巨体のジープくんがあがっていくのね!
わたし、
ジャッキは好きだなあ。
面白かった
手応えも気持ちいいし
それから次に
ホイールについている☆を外します。
今、ジープくんについているホイールは
KMCのRS3なんだけどね
これがまあ見事に飾りだらけのホイールなんだ!!!!
ってことが
ここへきてようやく
自分の腑に落ちた。
ブロンコで横転する4日前に
北斗の拳のウエノさんが
一生懸命はずしてくれたのを思い出す…
めんどくさかったろーなー( ̄▽ ̄;)
次だよ、次。
☆は軽くてちっさいけれど
こっちがタイヤとホイールそのもの。
気合いちょーいれて臨みます。
固いっす( ;∀;)(笑)
すごーい
固いですぅー
いま陣痛きたらすぐ産めそう…
っていうくらいの声あげて
ネジ外します。
夢中で必死(笑)
自分でジープくんのタイヤを外したよ!!!!!
カンドー
と
ここでkaoriさんが
「測ってみよう(*´∇`*)♪」
と
結果
ジープくんのタイヤ+ホイール
52kg
( ̄▽ ̄;)
ほぼわたしと変わりない体重だよ、これ!!!
自分で自分って持ち上げられるものなのか(笑)????
さて、そして
今回は
パンクしたときにタイヤくらい交換できないといけないよ、ってことで教えてもらいにきたので
外したらつける!!!
そうでないと帰れないし(笑)!!!
これがっ!!!!!
ちょ〜っと
ぷるぷるした。
今となったら思うけど
タイヤの正面から
穴の位置ちゃんと確認して
それから持ち上げたりしたほうが
ロスがないし早いのかな。
でも砂漠で実際にこの状況になったら
どうやっていいのか
想像もできん。
旦那さんが動画撮ってくれていたけれど
あまりにもはまらないので(笑)
もうやめた、とどっか行ってしまった(笑)
タイヤの重さにびびりすぎました。
ハマったらまたネジしめて
☆を戻して
ふうぅ〜〜〜〜〜〜っ( ̄▽ ̄;)
ここで話は終わらない。
後ろのタイヤを外して戻す
という作業が続きます。
今のやつより
難易度は高そうです(笑)
さっきと手順は同じで
☆を外して→ネジを外して→タイヤをおろす
けど、ちょっと高さあるので、
最後のネジはずすとき
気をつけないとタイヤがいきなり落っこちてくるかも!!!
なんで
慎重に…
写真じゃあっさりですけどね(笑)
びっくりするくらい汗かいた
次はこれを持ち上げてはめこんでつけます(笑)
52kg
気合いです…(笑)
くそ重てー( ̄▽ ̄;)
2人で持ってこの重さ
やはりちょっと手こずりましたが
最終的には
なんとか…
上腕がぷるぷるします(笑)
わかったんですが
後ろのタイヤは、
最初に1番下のねじと穴をあわせてはめこんだら
ずいぶん楽に進むのではないか、という発見です。
おー
それにしても
タイヤ、
できました☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
できたよ!!!!
いやはや
すっかり数時間経過しています。
少しお茶飲んで
地図とコンパスの使い方を教えてもらいます。
ガゼルラリーは
2日間のトレーニングがあって
それに参加しないとラリーにも出ることができないんだって!!!
そりゃあそうだろうな、と
納得する話です。
なにも知らずに行くなんて
遭難しに行くのと変わりなくなっちゃうよね…
ラリーって
ツールがいっぱいあるなあ
でも
ほんとうに電波届かないような場所で遭難したときに
これらの知識と経験があったら
生きのびれるような気がする…
といっても
日本でそんな目に遭うような場所すら想像もつかない。
ああ
食塩水の何パーセントの悪夢が…
と
脳が弾け飛びそうになりますが
砂漠の夢を叶えたいので、とにかく必死
1cmが1キロでわかりやすいので
10000分の1の縮尺は便利だなあ、と思った。
地図とコンパスは
なかなか面白そうです。
トータルで考えてみても、
スパイ大作戦みたいな感じで
やっぱりラリーはときめきが多いね!
すっかり日も暮れて
kaoriさんと旦那さんにお礼いって
お家に帰ります。
ハンドル回せるかわからないくらい
腕がぷるついていますが(笑)
旦那さんには
「もうバカの仲間入りしている」
と言われました(笑)
kaoriさん
こんなに小柄でキュートなのに
タフでしっかりしててチカラ強い。
そして
わたしは、
こういう人に会いたかったなあ、という
ご夫婦に会えたような気がします。
好きなことをのびやかにしている
風通しの良い気持ち良い方達
見ず知らずだったSexy Jeepに
貴重な知識を授けてくださって
本当にありがとうございます☆
そもそも
ラリーに行ったことある女性に
どうやったら出会えるかわからなくっていたので
宇宙が助けてくれたのかな、って思います。
初体験ばかりで面白かったし
なかなか緊張とテンションあがりました!
Love&Eros
☆SEXY JEEP☆
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